Машына для разборкі аўтамабіляў на металалом - наступны блакітны акіян Кітая

У цяперашні час агульны аб'ём індустрыі разборкі аўтамабіляў на металалом у Злучаных Штатах дасягнуў каля 70 мільярдаў долараў, што складае адну траціну ад агульнага аб'ёму выпуску цыркулярнай эканомікі ў Злучаных Штатах.Адпаведна, у ЗША існуе ідэальная сістэма ўтылізацыі аўтамабіляў.У цяперашні час існуе больш за 12 000 разабраных аўтамабіляў, больш за 200 прафесійных драбнільных прадпрыемстваў і больш за 50 000 прадпрыемстваў па аднаўленні дэталяў.

LKQ з ЗША кіруе больш чым 40 крамамі, якія разбіраюць спісаныя аўтамабілі і прадаюць наяўныя запчасткі рамонтнікам або некаторым кампаніям па рэканструкцыі.Кампанія LKQ, заснаваная ў 1998 годзе і апублікаваная ў кастрычніку 2003 года, цяпер мае рынкавы кошт 8 мільярдаў долараў.

Вяртаючыся да ўнутранага рынку Кітая, разборка аўтамабіляў на металалом усё яшчэ знаходзіцца ў перыядзе гвалту, патрыманыя аўтазапчасткі яшчэ не сталі мэйнстрымам —— зараз існуе два буйных унутраных рынку запасных частак: адзін знаходзіцца ў Гуанчжоу Чэнь Цянь штогод складае 600-70 мільярдаў рынкаў, другі знаходзіцца ў Lian Yun Gang, ён сканцэнтраваны на вытворчасці запасных частак для грузавікоў.дзве часткі рынку разам складаюць сто мільярдаў або каля таго.Адзін вядомы эксперт заявіў, што кітайскі рынак разборкі аўтамабіляў у будучыні вырасце да 600 мільярдаў юаняў.Як бачыце, маштаб гэтага рынку амаль такі ж, як і ёмістасць усяго задняга рынку. «Восемдзесят працэнтаў амерыканскага рынку пасляпродажнага абслугоўвання прыпадае на старыя запасныя часткі». - дэталі рук.Вядома, перадумовай з'яўляецца забеспячэнне якасці і бяспекі гэтых разабраных частак.Эксперт таксама сказаў, што бізнес-мадэль традыцыйнай індустрыі разборкі аўтамабіляў заключаецца ў зборы аўтамабіляў —— дэструктыўнай дэзінтэграцыі —— продажы сыравіны, зарабляючы трохі грошай на сыравіну, а ўзровень паўторнага выкарыстання запасных частак невысокі.Больш за тое, у традыцыйным рэжыме працы застанецца вялікая колькасць цвёрдых адходаў, нафта пранікае ў глебу, а таксама забруджванне паветра і іншыя праблемы.Што тычыцца эфектыўнасці, традыцыйная аперацыя больш шырокая, «эфектыўнасць складае ад адной пятай да адной шостай ад інтэлектуальнай машыны для зносу».

Закон аб ахове навакольнага асяроддзя патрабуе, каб разборка спісаных аўтамабіляў праходзіла без дыму.Распрацоўка дэмантажных машын і рам пад напорам проста задавальняе рынак, таму будучыня кітайскіх спісаных аўтамабіляў у будучыні стане індустрыяй узыходу сонца.


Час публікацыі: 14 лістапада 2023 г