Прынцып электрагідраўлічнага экскаватара сталёвага захопу заключаецца ў выкарыстанні электрычнай энергіі для працы праз гідраўлічную сістэму для дасягнення адкрыцця і закрыцця вядра для дасягнення мэты загрузкі і разгрузкі тавараў.
Першае ўмова, якое прыводзіць да павышэння тэмпературы алею,-гэта неразумная канструкцыя электра-гідраўлічнай машыны. Пры ўпадаванні матэрыялаў, калі матэрыяльны супраціў перавышае сілу капання машыны, хоць схаванне вядра не можа зразумець матэрыял, ён "задушаецца" ў матэрыяльнай кучы, але рухавік машыны для захопу па -ранейшаму круціцца, і нават рухавік з'яўляецца "заблакаваным кручэннем", гідраўлічная сістэма ўкладваецца з пераліваным клапанам у парадку, каб абараніць сябе. У гэты час помпа праз перапаўненне высокага ціску з рэльефным клапанам, тэмпература алею рэзка павышаецца. Энергія захоўваецца, а электрычная энергія становіцца цяплом, награваючы алей.
У аперацыі пагрузкі і разгрузкі, дзякуючы вопыту аператара або лініі зроку і іншых фактараў, працягвайце ўтрымліваць ручку пасля закрыцця сталёвай машыны, так што машына захопу сталі зноў зачыняецца (часта бывае), затым рухавік захопу сталі ўсё яшчэ паварочваецца, рухавік выглядае "заблакаваны", гідраўлічны помпа праз палёгку клапана высокага нанясення перакосу, тэмпература алею падвяргаецца. Энергія захоўваецца, а электрычная энергія ператвараецца ў цяпло, награваючы алей.
Павышэнне тэмпературы алею не толькі марнуе энергію, але і выклікае наступныя небяспекі:
№ 1: Экскаватарная праца з машынай для сталі не з'яўляецца надзейнай, небяспечнай. Тэмпература алею рэзка павышаецца, глейкасць гідраўлічнага алею, аб'ёмная эфектыўнасць і зніжэнне эфектыўнасці працы гідраўлічнай сістэмы, уцечку павялічваецца, ціск не можа быць падтрымліваецца, сіла сходу лёгкай становіцца меншай альбо не можа зразумець тавару, надзейнасць дрэнная, моцнае разуменне грузаў, якія падаюць у паветры, небяспечна.
№ 2: уплываць на вытворчасць. З -за вышэйзгаданай сітуацыі карыстальнік павінен спыніцца і дазволіць тэмпературы алею схаванай сталёвай машыны астыць, што ўплывае на эфектыўнасць загрузкі і разгрузкі.
№ 3: Часткі гідраўлічнай сістэмы пашыраюцца з -за перагрэву, знішчаючы першапачатковы нармальны разрыў каардынацыі адносных рухомых частак, што прыводзіць да павышэння ўстойлівасці да трэння, гідраўлічны клапан лёгка замяніць, у той жа час, змазаная алейная плёнка становіцца танчэй, павялічваецца механічнае зношванне, што прыводзіць да дакладнай адпаведнай паверхні помпа, вальпара, матацыкла, і інш.
№ 4: выпарэнне нафты, выпарэнне вады, простая ў падрыхтоўцы гідраўлічных кампанентаў кавітацыі; Алей акісляецца, утвараючы калоідныя адклады, якія лёгка блакаваць адтуліны ў алейным фільтры і гідраўлічным клапане, каб гідраўлічная сістэма не працавала нармальна.
№ 5: Паскарыце старэнне і пагаршэнне гумовых ушчыльненняў, скарачаюць іх жыццё і нават губляюць свае герметычныя характарыстыкі, выклікаючы сур'ёзную ўцечку гідраўлічнай сістэмы.
№ 6: Занадта высокая тэмпература алею паскорыць пагаршэнне гідраўлічнага алею і скароціць тэрмін службы алею
№ 7: Каэфіцыент адмовы сталёвай машыны для захопу высокая, а кошт тэхнічнага абслугоўвання павялічваецца. Занадта высокая тэмпература алею сур'ёзна паўплывае на нармальнае выкарыстанне машыны, знізіць тэрмін службы гідраўлічных кампанентаў, высокі ўзровень адмоваў і павялічыць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Такім чынам, у выпадку з дастатковымі сродкамі эксперты мяркуюць, што лепш набыць экскаватар для пераабсталявання сталёвай машыны, а таксама выкарыстоўваць уласную гідраўлічную сістэму экскаватара для кіравання сталёвай машынай, са стабільнай прадукцыйнасцю і меншым узроўнем адмоваў !!
Час паведамлення: 11 студзеня